Le dispositif de correction hydraulique est principalement composé d'une roue d'entraînement, d'une pompe à huile, d'un réservoir d'huile, d'un bloc de collecteur d'huile, d'un cylindre d'huile, d'un assemblage de tuyaux d'huile et d'un cadre fixe. Le dispositif de correction hydraulique agit sur les rouleaux de centrage supérieur et inférieur. Lorsque la courroie s'écarte, elle ajuste activement l'angle de l'étirement de correction pour corriger la courroie. Il sauve non seulement le rouleau vertical et protège le bord de la ceinture des dommages à la friction par le rouleau vertical, mais corrige rapidement la courroie et détecte automatiquement la course. L'écart peut être corrigé afin que la ceinture fonctionne toujours dans un état raisonnable. Il a un bon effet d'ajustement sur l'écart de la courroie provoqué par une mauvaise installation du convoyeur de courroie, une défaillance de fonctionnement, un impact sur le matériau, un changement de charge et un allongement inégal entre les sections de la courroie.
La puissance de cet appareil est la puissance hydraulique générée par la frottement et la rotation de la courroie et de la roue de détection, de sorte qu'elle ne nécessite pas d'alimentation, et elle est automatiquement ajustée et corrigée. Il a les caractéristiques d'une structure simple, de performances fiables et d'une installation facile. L'appareil adopte une structure entièrement fermée, donc elle peut fonctionner normalement dans n'importe quel environnement sévère.
Caractéristiques
Principe de travail:
Le dispositif est composé d'un dispositif de sortie de puissance composé d'une roue de détection et d'une pompe à huile, d'une valve logique et d'un cylindre d'huile pour former un actionneur, puis est connecté au cadre de rouleau de correction de déviation. Lorsque la courroie est en cours d'exécution au centre, la courroie ne contacte pas les roues de détection gauche et droite, et c'est un fonctionnement normal. Si la courroie fonctionne vers la gauche, le dispositif de sortie de sortie gauche est démarré et l'actionneur ajuste la position du rouleau de correction de déviation en fonction du jugement de la valve logique, générant une poussée inverse pour pousser la courroie vers le milieu. Au contraire, lorsque la courroie s'écarte vers la droite, le bon périphérique de sortie de sortie est démarré et que l'actionneur ajuste la position du rouleau de correction de déviation en fonction du jugement de la valve logique, générant une poussée inverse pour pousser la courroie vers la ceinture vers la courroie côté médian.
Caractéristiques de performance:
1. Le dispositif de réglage de la déviation hydraulique entièrement automatique peut détecter automatiquement l'écart de la courroie et le régler afin que la courroie fonctionne toujours dans la plage de set.
2. Le dispositif de réglage du décalage hydraulique entièrement automatique ne nécessite aucune alimentation, a une structure simple et est facile à installer et à maintenir.
3. Le dispositif de réglage du décalage hydraulique entièrement automatique contrôle le groupe de rouleaux de réglage du décalage et a une fonction de verrouillage.
4. Le dispositif de réglage du décalage hydraulique entièrement automatique ne porte pas la courroie lorsqu'il détecte et ajuste la courroie.
5. Le dispositif de réglage du décalage hydraulique entièrement automatique peut s'adapter à n'importe quel environnement sévère et n'a pas peur de l'eau et de la poussière.
6. Il est recommandé d'installer deux ensembles de courroies longues à moins de 20 mètres, et l'intervalle d'installation supérieur à 20 mètres est de 10 à 15 mm / set.
Application: Acier, métallurgie, charbon, ciment, production d'électricité, ports et autres industries.
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Principe de travail de la roue de détection: il y a deux roues de détection dans l'appareil, l'une à gauche et l'autre sur le tapis roulant. Lorsque le tapis roulant fonctionne normalement au centre, ces roues de détection ne sont pas sous pression. Mais lorsque la ceinture s'écarte d'un côté, la roue de détection dans la direction déviée sera touchée par la courroie, commençant ainsi le mécanisme de détection.
Rétroaction du signal: Le contact de la roue de détection déclenche les capteurs internes, qui envoient des signaux à la valve logique indiquant la direction et le degré de déviation de la courroie. La valve logique décide du cylindre à activer en fonction du signal reçu.
Réponse du système hydraulique: Selon les instructions de la valve logique, la pompe à huile hydraulique délivre de l'huile au cylindre correspondant, qui pousse l'angle du rouleau de correction de déviation. Par exemple, si la ceinture s'écarte vers la gauche, le cylindre à gauche pousse le rouleau pour s'adapter à droite.
Réglage de la poussée inverse: Le rouleau ajusté renvoie progressivement la courroie du convoyeur à la position centrale en appliquant une poussée inverse. Ce réglage est dynamique et peut suivre l'état de fonctionnement de la ceinture en temps réel.
Surveillance continue: ce processus est continu et l'appareil surveillera constamment l'état de la courroie pour garantir que tout écart peut être corrigé à la première fois.
Adaptabilité et adaptabilité environnementale: la conception fermée de l'appareil lui permet de fonctionner normalement dans des environnements difficiles tels que humide, poussiéreux, etc., et n'est pas facilement affecté par l'environnement externe, assurant la fiabilité.
Installation et maintenance: En raison de la structure simple de l'appareil, l'installation et la maintenance sont relativement pratiques, et les utilisateurs peuvent rapidement effectuer des ajustements et des réparations, réduisant ainsi les temps d'arrêt.